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其他資訊
台灣五十年來最震撼人心的本土超級大戲，最真情感人的劇情，最堅強的演員陣容，刻劃細膩的夫妻之情，肝擔相照的朋友之義。
- 作者： 張詠幗 新功能介紹
- 編者：谷嬿，沈玫主編
- 出版社：民視文化 新功能介紹
- 出版日期：1999/12/15
- 語言：繁體中文
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記者關韶文／台北報導 張惠妹《烏托邦2.0慶典》19日繼續在高雄開唱，有別18日邀請田馥甄驚喜登台外，19日的嘉賓，阿妹形容「是我最難邀請的嘉賓」，原來是已經超過10年沒有站上大舞台的親妹妹Saya。 演唱會尾聲，張惠妹帶著歌迷一同回顧歷年金曲，Saya突然驚喜現身並獻唱《愛最大》，這也是她們首度同台合唱這首歌，姊妹情深真情流露，為當晚帶來最溫暖人心的感動。 ▲▼張惠妹和Saya掀起全場高潮。（圖／EMI提供） 張惠妹和Saya開心合唱，張惠妹說：「你剛剛那個solo應該可以再跳久一點，這次我邀請她來表演，她其實非常緊張，很久沒有上大舞台，我說服她很久，她才願意來幫我作嘉賓，她是號稱最難邀請的嘉賓。」話說一完，就讓全場尖叫連連，而張惠妹也開心介紹台下的家人，開心喊著，「我全家都來了！」 ▲▼張惠妹高雄開唱。（圖／EMI提供） Saya比張惠妹小5歲，是家裡最小的妹妹，所以特別受到張惠妹的照顧，20年前Saya以雙人組合「阿妹妹」出道，也是因為當時張惠妹特別向唱片公司大力引薦，才讓Saya有機會在演藝之路上嶄露頭角。 張惠妹和Saya姊妹情深，兩人曾不只一次在演唱會上同台演出，像是在2年前的「烏托邦世界巡城演唱會」北京場，兩姊妹就合體飆唱《薇多莉亞的秘密》，展現阿妹家族特有的熱情奔放。
▲桃園國際機場於第二航廈打造「行李智慧化二次分揀系統」，節省整理行李的時間和人力。（圖／桃園國際機場提供） 生活中心 ／綜合報導 桃園國際機場旅客運量日益增加，尖峰時段行李處理量也相當可觀，以第二航廈為例，上午6至9時的出境尖峰時段，行李處理量佔全日的4成，因此在出境行李分揀系統，單一行李轉盤同一時間必須承接2架次，甚至3架次航班的行李量。為了加速行李處理效率，桃園國際機場於第二航廈打造「行李智慧化二次分揀系統」，目前23座轉盤已成功完成1座示範試營運點，地勤人員只要依照不同航班的顏色，即可輕鬆揀取正確的行李裝櫃，省時又省力，整體工程耗資約新臺幣一億元，預計於2018年第二季完工啟用。 如何能在現有的環境中利用創意巧思，簡化工作流程，向來是機場公司希望為各航空公司打造的工作環境。機場公司首次將物聯網(IOT)技術，應用於行李分揀系統上，透過Wi-Fi、全方位精密360度行李條碼讀取器、感測器及電腦程式控制設備，在行李轉盤上安裝LED顯示螢幕，配合不同航班對應的燈光顏色，如A航班白色、B航班綠色、C航班藍色等，一件行李對應一個LED燈號，引導地勤人員快速揀取所屬航班行李，減少目視行李條碼時間，方便又快速。 ▲不同的航班對應不同的顏色，讓流程變得方便又快速。（圖／桃園國際機場提供） 透過「行李智慧化二次分揀系統」，還可即時找出顯示為紅色的錯誤分揀行李，當系統判斷行李下錯行李轉盤時，聰明的程式還可現場顯示該件行李的照片，及所屬正確航班資訊，並通知控制室操作員與現場工作人員立即處理，減少行李錯誤運送的發生率，提升行李處理作業效率。
▲桃園國際機場於第二航廈打造「行李智慧化二次分揀系統」，節省整理行李的時間和人力。（圖／桃園國際機場提供） 生活中心 ／綜合報導 桃園國際機場旅客運量日益增加，尖峰時段行李處理量也相當可觀，以第二航廈為例，上午6至9時的出境尖峰時段，行李處理量佔全日的4成，因此在出境行李分揀系統，單一行李轉盤同一時間必須承接2架次，甚至3架次航班的行李量。為了加速行李處理效率，桃園國際機場於第二航廈打造「行李智慧化二次分揀系統」，目前23座轉盤已成功完成1座示範試營運點，地勤人員只要依照不同航班的顏色，即可輕鬆揀取正確的行李裝櫃，省時又省力，整體工程耗資約新臺幣一億元，預計於2018年第二季完工啟用。 如何能在現有的環境中利用創意巧思，簡化工作流程，向來是機場公司希望為各航空公司打造的工作環境。機場公司首次將物聯網(IOT)技術，應用於行李分揀系統上，透過Wi-Fi、全方位精密360度行李條碼讀取器、感測器及電腦程式控制設備，在行李轉盤上安裝LED顯示螢幕，配合不同航班對應的燈光顏色，如A航班白色、B航班綠色、C航班藍色等，一件行李對應一個LED燈號，引導地勤人員快速揀取所屬航班行李，減少目視行李條碼時間，方便又快速。 ▲不同的航班對應不同的顏色，讓流程變得方便又快速。（圖／桃園國際機場提供） 透過「行李智慧化二次分揀系統」，還可即時找出顯示為紅色的錯誤分揀行李，當系統判斷行李下錯行李轉盤時，聰明的程式還可現場顯示該件行李的照片，及所屬正確航班資訊，並通知控制室操作員與現場工作人員立即處理，減少行李錯誤運送的發生率，提升行李處理作業效率。
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