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其他資訊
李小龍創立的截拳道聞名於世幾十年。這種現代武術體系，以詠春拳、拳擊與擊劍作為技術骨幹，輔以空手道、跆拳道、柔道、摔跤、法國腿擊術等技術，並以中國道家思想為核心。其最大特點是“實用性”，捨棄傳統武術的形式套路，在對手攻擊時，格擋與反擊同時進行，甚至直接憑藉快速有力的進攻壓制對手。
全書分成四個部分，詳列李小龍截拳道的各種鍛煉方法及技擊技巧，包括︰一、基礎鍛煉；二、初級武術技巧；三、高階技術，及四、自衛技術。
書內超過1000張照片，輔以清晰的文字描述，圖文並茂，讓讀者快速掌握李小龍截拳道的技擊法，增加訓練意識，提升身體運動效能，以防避襲擊。本書為一代武術經典，值得武術愛好者及李小龍迷珍藏閱讀。
- 作者： 李小龍, 水戶上原 新功能介紹
- 譯者：鍾海明,徐海潮
- 出版社：商務 新功能介紹
- 出版日期：2013/08/01
- 語言：繁體中文
其他新聞
▲陳男一時情緒失控，就將老婆勒斃。（圖／CFP） 社會中心／綜合報導 台中南屯區保安五街的陳姓男子，懷疑越籍妻子麥姓外遇，雙方在10日晚間8點多起口角，他一時情緒失控就把老婆勒死了；原本已經已經沒有生命跡象的婦人，經過第一時間搶救，一度恢復心跳，不過到今（11）日清晨5點多還是不敵死神，宣告不治。 警方指出，陳男從事板模工的工作，和麥女結婚18年，育有1男1女，事發當時因為懷疑老婆和另一名越籍男子外遇，雙方約到頂樓談判，沒想到才剛走到樓梯間，就發生了嚴重口角，他一時情緒失控，就朝女方脖子掐，直到對方癱軟才驚覺不對勁，趕緊放手，最後被大樓管理員發現並報警。 警方在8點13分接到報案，和救護人員抵達現場時，發現麥女就倒臥在樓梯間，已經沒有生命跡象，一旁則坐著陳男，第一時間先將女子送醫急救，期間一度恢復心跳；不過，據《蘋果日報》報導，就在今日凌晨5點15分，仍然不治身亡。 至於為何會下如此重手，陳男向警供稱，最近看妻子打扮很漂亮，才會認為有婚外情，原本要到頂樓談判，但是一時失控就勒住老婆，直到對方身體癱軟，才發現不對勁，並強調「我不是故意的」；目前，陳男因為老婆身亡，被改依殺人罪嫌移送法辦。 ★ 版權聲明：圖片為版權照片，由CFP視覺中國供《ETNEWS新聞雲》專用，任何網站、報刊、電視台未經CFP許可，不得部分或全部轉載，違者必究！
▲紀念碑谷。（圖／火花羅授權引用，請勿隨意翻拍，以免侵權。） 記者周亭瑋／台北報導 「我們的右手能轉動世界！」繼40天騎CBR600F縱貫巴爾幹半島，這回攝影師火花羅決定再次與女友李小蒨搭檔，騎乘「SUZUKI V-Strom 1000」挑戰富有傳奇色彩的「泛美公路」，他們以阿拉斯加為起點，進入北極圈、穿越傳奇的加拿大育空特區，接著一路往南勇闖沙漠，而他在60天旅程中悟到了一個結論，「你用什麼樣的方式旅行，就會遇到什麼樣的旅人；人生也是如此，如果總是充滿抱怨、用負面的態度看這世界，那麼你也絕對不會在生活中，遇到願意給你正面能量的人。」 「泛美公路」可說是全世界最傳奇的公路之一，全長近48萬公里，北起阿拉斯加，南至火地島，穿越許多不同類型的氣候帶和自然環境。這一趟他們得克服北極圈的嚴寒，育空特區野生動物的威脅，高山地形、北美叢林的危險，甚至是酷熱沙漠；不過在去之前，火花羅就信誓旦旦地說，「哪怕燒光所有資產、會負債，我還是要完成這一趟。」 ▲道頓公路。 ▲道森市前往白馬鎮的路上。 ▲道森市有極光的夜晚。 「旅行可說是莫非定律的最佳體現，只要會出錯的東西，就一定會出錯...」火花羅笑嘆，由於忘了帶原廠選配側箱時附的車身卡榫座，他們拖延了3天的行程，因為少了側箱代表幾乎沒有空間能載備用油，而在美國騎車遠比在歐洲更需要注意油量，那邊動不動就200公里沒有加油站，若沒有備用油料，就得做好顧路的準備。 側箱到位後，意味著精彩的冒險就此展開，情侶倆一口氣往北騎300公里，想把落後的日程給趕回來。在台灣可能有霾害、蟲害，而阿拉斯加則是「熊害」，露營時要很注意熊的問題，火花羅表示，「這邊食物絕對不能放在帳篷內，否則你就會變成食物。」 ▲防熊垃圾桶。 ▲路標森林。 旅途中，情侶倆挑戰了有世界十大危險公路之稱的「道頓公路」，該路跨越育空河，在起點旁有個加油站，怎料他們才過起點路牌，就碰上陡峭的上坡泥巴路，讓火花羅直說根本震撼教育；另外，騎在道頓公路上，你會發現旁邊一直有阿拉斯加大油管相伴，「其實它也不是完全建造在地面上，有時候會看到它埋入土中，在荒原上留下一條耐人尋味的痕跡。」 ▲阿拉斯加大油管。 「在穿過了冰天雪地毫無遮掩的極圈冒險之後，食物變得特別好吃啊。」這是火花羅和女友朝聖世界盡頭「死馬鎮」的最大感想，在那兒往四周看去，是一望無際的苔原，也看不到高山，雖說視線所及就是無限遙遠的地平線，光聽就乏味，但他們遇到了一個來自義大利的熱血大叔，「他從舊金山出發，一路騎腳踏車要到死馬，果真在世界最極限的地方，就是會遇到來自世界各地的狂人。」 ▲世界頂端的公路。 ▲加拿大很多湖水質都清澈到不可思議。 他們發現國外很多住宿的主人，都是有自己的事業、工作，只是將多餘空房開放給來自世界各地的旅客入住，可說是「真正的民宿」，這樣一來，能跟主人聊到很多有趣的事情，也更能貼近在地人的生活及文化。 火花羅和女友前進加拿大道森市的路上，遇到了另一個狂人（因努特原住民），打算從溫哥華跑到白馬鎮，不同於阿甘正傳的阿甘只是單純想跑步，這位現實中的阿甘則是為了那些被謀殺、被家暴的女人而跑，他臉上紅色圖騰代表著「世上所有女性受過的痛苦」，黑色則有「勇氣」之意；最酷的是，他每年都要跑一次。 ▲打算從溫哥華跑到白馬鎮的狂人。 從阿拉斯加一路往南，摩托車的蹤跡也越來越多，即使天候不佳，仍有不少熱血、不畏風雨的騎士，其中「海天公路」是溫哥華最熱門、最多騎士享受的路線，從海景、海灣、森林、河谷、高山、冰河，一路壯麗美景吃到飽，而且從直到不行的路，到速限30的髮夾彎一應俱全，不過火花羅他們反向前進，所以是從天空走向海邊，「過個彎你可以欣賞到截然不同的風景，可能是荒野草原或河谷，也可能是湖泊或是冰河。」 ▲海天公路。 ▲▼海天公路旁焦黑的森林。 踏上美國國土，火花羅和女友聞風朝聖美到像童話的「奧林匹克國家公園」，長滿青苔的雨林超壯觀，可惜的是，相機連它1%的震撼都拍不出來；101號公路奧勒岡段上最有名的「地牢之門（索爾之井）」也讓他們大飽眼福；而著名的「優勝美地國家公園」的確不負所望，殺了他們不少相機記憶體。 ▲奧林匹克國家公園。 ▲奧林匹克國家公園的紅寶石海灘。 ▲索爾之井。 ▲優勝美地國家公園。 「內華達州是我們這次在美國重點規劃的一週」火花羅說，儘管沙漠地形鳥不生蛋，但那裡卻擁有最能體驗美國公路文化的旅行路線，他們走訪鬼城、汽車森林、51區等，後來一不做二不休，騎了480公里衝往拉斯維加斯，「到的時候已經晚上10點多，結果回飯店看電視新聞才知道，當晚發生了美國史上最大規模的槍擊案，距離我們住宿的地方只有4英里。」 ▲最孤獨的公路-50號公路。 ▲紀念碑谷。 另外，被稱為美國大街，所有美國自駕行程中最被推薦的一段道路「66號公路」，火花羅當然不會錯過，「雖然66號公路早已被廢棄使用，但作為美國歷史上最早的公路之一，這30年來經過各地不同團體的努力，它慢慢的回到地圖上，當初一些公路旁的老旅館、老加油站等也被努力地保存下來，成為世界各地來美國朝聖公路文化的重要景點。」 ▲馬蹄灣。 相較於之前的歐洲之旅，火花羅表示，歐洲騎車，玩的是下車後的感覺，城鎮美到跟畫一樣，住宿也很便宜；北美騎車，玩的是騎車時的過程，許多公路都極有自己的特色。 值得一提的是，在北美，火花羅覺得騎士之間的互動遠比歐洲熱情，他笑說，「這次認識的新朋友遠遠多於歐洲，而旅程中最美的風景其實是人，所以勇敢地擁抱你在旅行中遇到的人們吧！」 ▲拉斯維加斯。 ▼極光。
▲紀念碑谷。（圖／火花羅授權引用，請勿隨意翻拍，以免侵權。） 記者周亭瑋／台北報導 「我們的右手能轉動世界！」繼40天騎CBR600F縱貫巴爾幹半島，這回攝影師火花羅決定再次與女友李小蒨搭檔，騎乘「SUZUKI V-Strom 1000」挑戰富有傳奇色彩的「泛美公路」，他們以阿拉斯加為起點，進入北極圈、穿越傳奇的加拿大育空特區，接著一路往南勇闖沙漠，而他在60天旅程中悟到了一個結論，「你用什麼樣的方式旅行，就會遇到什麼樣的旅人；人生也是如此，如果總是充滿抱怨、用負面的態度看這世界，那麼你也絕對不會在生活中，遇到願意給你正面能量的人。」 「泛美公路」可說是全世界最傳奇的公路之一，全長近48萬公里，北起阿拉斯加，南至火地島，穿越許多不同類型的氣候帶和自然環境。這一趟他們得克服北極圈的嚴寒，育空特區野生動物的威脅，高山地形、北美叢林的危險，甚至是酷熱沙漠；不過在去之前，火花羅就信誓旦旦地說，「哪怕燒光所有資產、會負債，我還是要完成這一趟。」 ▲道頓公路。 ▲道森市前往白馬鎮的路上。 ▲道森市有極光的夜晚。 「旅行可說是莫非定律的最佳體現，只要會出錯的東西，就一定會出錯...」火花羅笑嘆，由於忘了帶原廠選配側箱時附的車身卡榫座，他們拖延了3天的行程，因為少了側箱代表幾乎沒有空間能載備用油，而在美國騎車遠比在歐洲更需要注意油量，那邊動不動就200公里沒有加油站，若沒有備用油料，就得做好顧路的準備。 側箱到位後，意味著精彩的冒險就此展開，情侶倆一口氣往北騎300公里，想把落後的日程給趕回來。在台灣可能有霾害、蟲害，而阿拉斯加則是「熊害」，露營時要很注意熊的問題，火花羅表示，「這邊食物絕對不能放在帳篷內，否則你就會變成食物。」 ▲防熊垃圾桶。 ▲路標森林。 旅途中，情侶倆挑戰了有世界十大危險公路之稱的「道頓公路」，該路跨越育空河，在起點旁有個加油站，怎料他們才過起點路牌，就碰上陡峭的上坡泥巴路，讓火花羅直說根本震撼教育；另外，騎在道頓公路上，你會發現旁邊一直有阿拉斯加大油管相伴，「其實它也不是完全建造在地面上，有時候會看到它埋入土中，在荒原上留下一條耐人尋味的痕跡。」 ▲阿拉斯加大油管。 「在穿過了冰天雪地毫無遮掩的極圈冒險之後，食物變得特別好吃啊。」這是火花羅和女友朝聖世界盡頭「死馬鎮」的最大感想，在那兒往四周看去，是一望無際的苔原，也看不到高山，雖說視線所及就是無限遙遠的地平線，光聽就乏味，但他們遇到了一個來自義大利的熱血大叔，「他從舊金山出發，一路騎腳踏車要到死馬，果真在世界最極限的地方，就是會遇到來自世界各地的狂人。」 ▲世界頂端的公路。 ▲加拿大很多湖水質都清澈到不可思議。 他們發現國外很多住宿的主人，都是有自己的事業、工作，只是將多餘空房開放給來自世界各地的旅客入住，可說是「真正的民宿」，這樣一來，能跟主人聊到很多有趣的事情，也更能貼近在地人的生活及文化。 火花羅和女友前進加拿大道森市的路上，遇到了另一個狂人（因努特原住民），打算從溫哥華跑到白馬鎮，不同於阿甘正傳的阿甘只是單純想跑步，這位現實中的阿甘則是為了那些被謀殺、被家暴的女人而跑，他臉上紅色圖騰代表著「世上所有女性受過的痛苦」，黑色則有「勇氣」之意；最酷的是，他每年都要跑一次。 ▲打算從溫哥華跑到白馬鎮的狂人。 從阿拉斯加一路往南，摩托車的蹤跡也越來越多，即使天候不佳，仍有不少熱血、不畏風雨的騎士，其中「海天公路」是溫哥華最熱門、最多騎士享受的路線，從海景、海灣、森林、河谷、高山、冰河，一路壯麗美景吃到飽，而且從直到不行的路，到速限30的髮夾彎一應俱全，不過火花羅他們反向前進，所以是從天空走向海邊，「過個彎你可以欣賞到截然不同的風景，可能是荒野草原或河谷，也可能是湖泊或是冰河。」 ▲海天公路。 ▲▼海天公路旁焦黑的森林。 踏上美國國土，火花羅和女友聞風朝聖美到像童話的「奧林匹克國家公園」，長滿青苔的雨林超壯觀，可惜的是，相機連它1%的震撼都拍不出來；101號公路奧勒岡段上最有名的「地牢之門（索爾之井）」也讓他們大飽眼福；而著名的「優勝美地國家公園」的確不負所望，殺了他們不少相機記憶體。 ▲奧林匹克國家公園。 ▲奧林匹克國家公園的紅寶石海灘。 ▲索爾之井。 ▲優勝美地國家公園。 「內華達州是我們這次在美國重點規劃的一週」火花羅說，儘管沙漠地形鳥不生蛋，但那裡卻擁有最能體驗美國公路文化的旅行路線，他們走訪鬼城、汽車森林、51區等，後來一不做二不休，騎了480公里衝往拉斯維加斯，「到的時候已經晚上10點多，結果回飯店看電視新聞才知道，當晚發生了美國史上最大規模的槍擊案，距離我們住宿的地方只有4英里。」 ▲最孤獨的公路-50號公路。 ▲紀念碑谷。 另外，被稱為美國大街，所有美國自駕行程中最被推薦的一段道路「66號公路」，火花羅當然不會錯過，「雖然66號公路早已被廢棄使用，但作為美國歷史上最早的公路之一，這30年來經過各地不同團體的努力，它慢慢的回到地圖上，當初一些公路旁的老旅館、老加油站等也被努力地保存下來，成為世界各地來美國朝聖公路文化的重要景點。」 ▲馬蹄灣。 相較於之前的歐洲之旅，火花羅表示，歐洲騎車，玩的是下車後的感覺，城鎮美到跟畫一樣，住宿也很便宜；北美騎車，玩的是騎車時的過程，許多公路都極有自己的特色。 值得一提的是，在北美，火花羅覺得騎士之間的互動遠比歐洲熱情，他笑說，「這次認識的新朋友遠遠多於歐洲，而旅程中最美的風景其實是人，所以勇敢地擁抱你在旅行中遇到的人們吧！」 ▲拉斯維加斯。 ▼極光。
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